其质量之高完全可以与当年的《极速风流》匹敌，但不同的是《极速车王》深入钻研了关于赛车的理论知识。

而这就注定了它不是一部单纯靠刺激观众肾上腺素的视觉类商业电影，票房热度自然也达不到《速度与激情》那样的高度，不过这并不影响它的优秀。

影片的英文片名是《Ford v.Ferrari》，很显然，讲的就是福特和法拉利两大汽车品牌之间竞争的传奇故事。

时间背景设定在年，亨利·福特二世主导的美国福特汽车公司收购法拉利失败后，决心在年的勒芒小时耐力赛中，正面对抗已取得6连冠的法拉利。

世界三大赛车运动之一的法国“勒芒小时耐力赛”，从年开始举行至今，是各大顶级汽车品牌每年花重金参与的重要赛事，最终成绩直接关系到品牌的名誉。

比赛规则为3位车手为一个车组，驾驶一台赛车，完成连续个小时的竞赛，开的公里数多者获胜。

勒芒耐力赛车必须兼具速度和稳定性，同时它得有节油的优点，毕竟减少进站加油的次数，才更有利于获得最终胜利 。

福特之所以可以战胜当时不可一世的法拉利，关键人物有三：亨利·福特二世（崔西·莱茨饰），负责投资；传奇汽车工程师卡罗尔·谢尔比（马特·达蒙饰），负责设计；赛车冠军肯·迈尔斯（克里斯蒂安·贝尔饰），负责驾驶。

福特老总亨利·福特二世花重金打造福特赛车队，聘请工程师卡罗尔·谢尔比花天的时间，打造一辆全新的赛车福特GT40，以期在勒芒耐力赛上打败长期占主导地位的法拉利。

谢尔比曾是年的勒芒赛冠军，但因患有心脏病而不得不退出赛场。

他收到邀请后表示，想要制造这样一辆赛车可不是简单的事。

首先，勒芒的赛场不是正规赛道，有英里的赛道都是没有护栏，且狭窄颠簸的乡村公路。而因为要猛开小时，有一半的赛程是夜间行驶，此时你饥饿乏力，意识不清，极有可能被撞得血溅赛场，这时甚至小到车上的一个垫圈，一个价值五美分的垫片都能要了你的命。

所以这场赛事就是拿命来拼的。

不过，谢尔比还是向福特公司推荐了脾气暴躁，性格乖僻的车手肯·迈尔斯代表福特参赛。

肯·迈尔斯是赛车老手，开了一家修车厂维生，但近期修车厂被国税局查封。

他有妻有儿，一家人没了修车厂，便一无所有，他打算放弃赛车，去挣钱养家。

这时，谢尔比找上门来，说了福特的提议，肯·迈尔斯听完也一样表示根本不可能，他嘲讽道“这怕是需要两三百年才能完成”。

接着他还吐槽起福特公司内部的腐败问题，如果谢尔比想要造出一辆合自己心意的赛车，那些自私自利的公司高层也一定会成为阻碍他的绊脚石，这话的确没错。

但经历了一番波折后，肯·迈尔斯最终还是接下了这项看似不可能完成的任务。一是为了福特提供的高额薪水，可以解经济拮据之忧；二来能继续自己的热爱的赛车事业，何乐而不为呢？

于是，卡罗尔·谢尔比带领一队美国工程师、设计师，以及车手肯·迈尔斯，开始了他们的“造车之路”。

只是等众人排除万难，打造好赛车后，福特高层委员会却表示不能让耿直乖戾、形象差的肯·迈尔斯参赛，尽管谢尔比力荐“肯·迈尔斯是花钱也买不到的纯粹的赛车手”，也无济于事。

所以结果就是福特赛车队出师不利，节节败退。

找到失败原因后，亨利·福特二世给了谢尔比特权，省去公司内部多余而冗长的审核流程，让他“全权负责”，放开手去做，有问题可以直接找自己。

那第一件事自然是让肯·迈尔斯重返赛场，并改进赛车的刹车系统。

之后，肯·迈尔斯在“代通纳小时耐力赛”中逆袭夺冠，继而获得亨利·福特二世认可，拿下了勒芒耐力赛的参赛机会。

迈尔斯终于如愿来到了法国勒芒赛场，结果刚一开赛就状况百出，他的车门一直关不上，还眼看着好几辆车没开多远就撞得稀碎，而法拉利队实力依旧，遥遥领先，位列第一。

好不容易进站维修后，迈尔斯才开始加速超车，缩短了和法拉利的距离。

到了夜里，下起了雨，赛况愈加激烈，迈尔斯和法拉利队员正面杠上，他们把车速逼到极限，在狂风暴雨中展开对决，但因为福特GT40的刹车出了问题，法拉利依然领跑在前。

场面非常紧张刺激，看得人血脉贲张，热血沸腾。

比赛即将接近尾声时，法拉利加速过猛，出了故障，迈尔斯得以成功超越法拉利，领先第一。

但坑爹的是福特高层为了所谓的团结精神想让迈尔斯减速，和另外两个落后的福特车手一起冲过终点线，以留下历史性的一刻。

迈尔斯自然不是好捏的软柿子，接下来就是他自己的主场，人与车合二为一，成功打破了自己的单圈记录。

只是最后，迈尔斯为了操蛋的团结精神，还是减了速等队员，三辆车一起过的终点线。

然而膈应人的是，这都是那个福特高层的诡计，没有所谓的并列第一，冠军被同时过线的另外一个队员抢了。

看到这里真想骂人，万恶利己的腐败高层，实在为人所不齿。

但谢尔比和迈尔斯真正追求的并不是所谓的冠军。

“转是一个节点，眼前的一切离你而去，车变得轻若无物，在指尖消失，只剩身体在时空中穿梭。转，一切美好始于此刻，你能感到它悄然来到你耳边，让你扪心自问，一个最重要的问题：你是谁?”

他们享受的是这个追求极限、追寻真我的过程。

最后在一次试车过程中，迈尔斯以转的车速驶向死亡。

他将留在全世界赛车迷的心中，永远受人尊敬。

谢尔比则成为历史上最功成名就的赛车设计师。

他们打造出的梦幻跑车福特GT40，开启了福特的四连冠勒芒王朝，它也是历史上唯一一款赢得勒芒小时耐力赛的美国车。

影片中赛车的过程极具视觉冲击力，刺激人的感官，真实还原了赛车场上的“速度与激情”。

没有刻意的飞车炫技，电影只是以平稳的镜头，展现了真实的极限速度，能让观众跟着男主的视角感受到极速的震撼体验。

而正如导演曼高德所言，这部电影不仅仅是关于炫酷跑车和极限车速的故事，抛开赛车这个表面，影片核心其实是人，它细致的诠释了两位男主的心路历程，为了家庭、生活，为了相互信赖的友谊，以及为了梦想不断超越自我的精神。

两位男主角的演出毫无表演痕迹，成功撑起了这部电影。

尤其是克里斯蒂安·贝尔，他再次减肥暴瘦，并以优秀的演技，完美演绎了传奇赛车手肯·迈尔斯对赛车职业投入的无限热情和疯狂。

肯·迈尔斯纯粹，有才能，且不为输赢胜负所扰，是真正热爱赛车的高手。

如果你喜欢赛车，那这部电影就是你不容错过的佳作，不是赛车迷也值得一看。